BOS Balance of Storage Systems AG Logo weiss

Battery S Hub S 60A

Installation & Bedienungsanleitung

Produktname: Battery S Hub S

Lieferumfang

  • Battery Hub S
  • PowerCON cable(1,5m)

Produktbeschreibung

Vielen Dank, dass Sie sich für ein Qualitätsprodukt der BOS Balance of Storage Systems AG entschieden haben. Der Battery S Hub S ist eine stationäre Ladestation für bis zu vier Batteriemodule vom Typ Battery S.

Das Gerät besteht aus einem Modul-Rack mit integriertem Frame S zur formschlüssigen Aufnahme der Battery S, einer integrierten Ladeelektronik sowie einer Kaltgerätebuchse (IEC 60320 C14) mit Hauptschalter und Sicherung. Die Versorgung erfolgt über das öffentliche 230 V AC-Netz.

Der Battery S Hub S ist ausschließlich für den Einsatz mit Original-Batteriemodulen Battery S der BOS AG bestimmt. Bei technischen Problemen oder Anmerkungen wenden Sie sich bitte an Ihren BOS-Händler oder direkt an die BOS AG.

Inhaltsverzeichnis

Symbol & Signalwortlegende

Die folgenden Signalwörter werden in dieser Anleitung verwendet:

GEFAHR Unmittelbare Gefahr, die zu schweren Verletzungen oder Tod führt.
WARNUNG Mögliche Gefahr, die zu schweren Verletzungen oder Tod führen kann.
VORSICHT Mögliche Gefahr, die zu leichten oder mittleren Verletzungen führen kann.
HINWEIS Mögliche Sachschäden oder wichtige Informationen.

Allgemeine Sicherheitshinweise

GEFAHR:   Lebensgefahr durch elektrischen Schlag. Netzspannung 230 V AC. Die Berührung spannungsführender Teile kann tödlich sein. Die interne Spannung des Gerätes kann höher liegen als die Nennspannung.
  • Lesen und verstehen Sie die gesamte Bedienungsanleitung vor der Installation und dem Gebrauch des Battery S Hub S.
  • Verwenden Sie das Gerät ausschließlich in Kombination mit Batteriemodulen vom Typ Battery S.
  • Plus- (+) und Minus-Pole (−) der Batterie nicht vertauschen.
  • Öffnen Sie das Batteriemodul nicht — Kurzschlussgefahr. Öffnen führt zum Erlöschen jeglicher Garantieansprüche.
  • Installieren Sie das Gerät Schritt für Schritt wie in dieser Anleitung beschrieben.
  • Die Montage und der elektrische Anschluss dürfen nur von einer ausgewiesenen Elektrofachkraft durchgeführt werden.
  • Vor allen Arbeiten am Gerät dieses spannungsfrei schalten und gegen Wiedereinschalten sichern (fünf Sicherheitsregeln nach DIN VDE 0105-100).
  • Beschädigtes Gehäuse: Gerät unter keinen Umständen weiter betreiben.
  • Verwenden Sie ausschließlich unbeschädigte Battery S-Module mit dem Hub S.
  • Werkseitige Beschriftungen und Markierungen niemals verändern, entfernen oder unleserlich machen.
  • Das Gerät enthält empfindliche Elektronik — bei Installation und Benutzung Vorsicht walten lassen.
  • Bewahren Sie dieses Dokument für die gesamte Lebensdauer des Gerätes an einem sicheren Ort auf. Geben Sie es bei einem Eigentümer- oder Betreiberwechsel weiter.
  • Beachten Sie die Recycling-Informationen am Ende dieses Handbuchs zur Entsorgung des Gerätes.

Sicherheit im umgang mit den Battery-S-Modulen

WARNUNG:   Brand- und Explosionsgefahr bei unsachgemäßem Umgang mit Lithium-Batteriemodulen.
  • Keine Gegenstände an ein beschädigtes Batteriemodul anschließen. Es könnte sich erhitzen, Feuer fangen oder explodieren.
  • Betreiben Sie das Gerät innerhalb des definierten Temperaturbereichs (siehe Technische Daten).
  • Während der Handhabung der Battery S nicht rauchen und kein offenes Feuer aussetzen.
  • Tragen Sie bei der Installation und beim Einsetzen der Battery S Augenschutz und Sicherheitsschuhe (Quetschgefahr).
  • Legen Sie bei der Arbeit mit den Batteriemodulen alle persönlichen Metallgegenstände ab (Uhren, Ringe, Ketten, Armbänder).
  • Halten Sie die Battery S fern von Büroklammern, Münzen, Schlüsseln, Nägeln, Schrauben oder anderen kleinen Metallgegenständen, die eine Verbindung zwischen den Polen herstellen können.

Anwendungsbereich

Der Battery Hub S ist ausschließlich für das stationäre Laden von bis zu vier Battery-S-Modulen vorgesehen.
Das Gerät ist für den Einsatz in Innenräumen und trockenen Umgebungen ausgelegt.

WARNUNG: Nicht zulässig: Verwendung mit anderen als originalen Battery-S-Modulen der BOS AG; Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen (ATEX-Zonen); Betrieb außerhalb des spezifizierten Temperatur- und Feuchtebereichs; Einsatz in mobilen Anwendungen (Kraftfahrzeuge, Boote, Schienenfahrzeuge); Außeninstallation ohne zusätzliche Schutzmaßnahmen.

Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Schäden am Gerät und an den angeschlossenen Battery-S-Modulen führen.
Unsachgemäßer Gebrauch des Produkts oder die Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung führen zum Erlöschen von Garantie und Gewährleistung.

Lieferumfang

  • 1× Battery S Hub S (TTN: 98906335)
  • 1× Kaltgerätekabel (IEC 60320 C13/C14), Länge 1,5 m (TTN: 98906354)
  • Diese Bedienungsanleitung (digital, abrufbar unter manual.bos-ag.com)
HINWEIS: Prüfen Sie den Lieferumfang unverzüglich nach Erhalt auf Vollständigkeit und Transportschäden. Offensichtliche Mängel und Transportschäden sind dem Händler innerhalb von 7 Werktagen nach Lieferung schriftlich anzuzeigen (branchenüblich gemäß §377 HGB für den kaufmännischen Verkehr); verdeckte Mängel unverzüglich nach Entdeckung.

Hinweis: Die Battery S-Module sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat erworben werden.

Technische Daten

Eingangsspannung
230 V AC
Eingangsstrom (max.)
16 A (haushaltsüblicher Stromkreis)
Frequenz
50 Hz
Ladestrom (gesamt, DC)
60 A
Ladespannung (DC)
12 V
Anzahl gleichzeitig ladbarer Battery-S-Module
4
Kompatible Batteriemodule
BOS Battery S swap 12 V / 80 Ah (TTN 98906163)
Schutzklasse (VDE)
Schutzklasse I (mit Schutzleiteranschluss)
Schutzart (Gehäuse)
IP20 (Innenbereich, trockene Umgebung)
Verschmutzungsgrad
2 (Innenbereich)
Netzanschluss
Kaltgerätebuchse (IEC 60320 C14) mit Hauptschalter und Sicherung
Sicherungswert
T 10 A L 250 V AC (5 × 20 mm, träge)
Betriebstemperatur
0 °C bis +40 °C (konservativ; werkseitig geprüft −20 °C bis +50 °C)
Lagertemperatur
−20 °C bis +50 °C
Relative Luftfeuchtigkeit
max. 85 % nicht kondensierend
Maximale Aufstellungshöhe
≤ 2.000 m über NN
Aufstellung
Stationär, Innenbereich, auf ebener und stabiler Fläche
Gehäusematerial
Stahlblech, pulverbeschichtet
Abmessungen (B × T × H)
535 × 595 × 268 mm
Gewicht (ohne Battery S)
21 kg

Installation

Bitte lesen und verstehen Sie unsere allgemeinen Hinweise, bevor Sie mit der Installation beginnen.

Aufbau

Der Battery S Hub S besteht aus den folgenden Hauptkomponenten:

Gehäuse: Modul-Rack, speziell für diese Anwendung konzipiert. Bietet eine stabile, geschützte Umgebung für alle Komponenten.

Batterieaufnahme

  • Im Rack ist ein Frame S verbaut, der bis zu vier Battery S formschlüssig aufnimmt und mechanisch fixiert — auch für den Transport.

Ladeelektronik

Im hinteren Teil des Hub S ist die Ladeelektronik auf einer separaten Montageplatte verbaut. Sie steuert den Ladevorgang aller eingesetzten Battery S.

Netzanschluss

Auf der Rückseite des Gehäuses befindet sich eine Kaltgerätebuchse (IEC 60320 C14) mit integriertem Hauptschalter und Sicherung. Die Versorgung erfolgt über eine 230 V AC-Quelle.

 

Aufstellungshinweise:

  • Hub S freistehend auf einer ebenen, tragfähigen Fläche aufstellen (Tisch oder Boden) — keine Wand- oder Bodenbefestigung erforderlich.
  • Mindestabstand 100 mm allseitig zu Wänden, Möbeln und brennbaren Materialien einhalten.
  • Belüftungsöffnungen nicht verdecken.
  • Keine direkte Sonneneinstrahlung, keine Aufstellung neben Wärmequellen.
  • Maximal 2 Hub S übereinander stapeln (Standsicherheit, Belüftung, max. Gesamtgewicht beachten).

Elektrische Installation und Erdung

GEFAHR: Der Battery Hub S ist ein Gerät der Schutzklasse I. Der Schutzleiteranschluss (PE) ist sicherheitsrelevant und muss vor jeder Inbetriebnahme geprüft werden.
  1. Sichtprüfung des Netzkabels, der Steckdose, der Sicherung und des Hauptschalters auf Beschädigungen.
  2. Den Hauptschalter am Hub S auf 0 stellen. Den geräteseitigen Stecker des Netzkabels vollständig einstecken.
  3. Den Netzstecker mit einer ordnungsgemäß abgesicherten 230-V-Steckdose verbinden.
  4. Durchgangsprüfung zwischen PE-Anschluss und Gehäuse: Widerstand < 0,3 Ω (Niederohmmessung nach DIN VDE 0100-600).
  5. Isolationsprüfung zwischen Außenleiter und PE: > 1 MΩ bei 500 V DC.
  6. Einen RCD-Test im versorgenden Stromkreis durchführen.
HINWEIS: Der Stromkreis, an den der Hub S angeschlossen wird, muss mit einer Fehlerstrom-Schutzeinrichtung (FI/RCD) mit einem Bemessungsdifferenzstrom von ≤ 30 mA abgesichert sein.

Inbetriebnahme

WARNUNG: Arbeiten an elektrischen Anlagen dürfen nur von qualifizierten Elektrofachkräften durchgeführt werden.
  1. Korrekte Aufstellung und Belüftungsabstände prüfen (siehe Abschnitt Installation).
  2. Schutzleiterprüfung (PE) erfolgreich abgeschlossen (siehe Abschnitt Elektrische Installation).
  3. Den Hauptschalter am Hub S auf 0 stellen. Das Netzkabel zwischen Hub S und einer 230-V-Steckdose anschließen. Anschließend den Hauptschalter auf I schalten.
  4. Bis zu vier Battery-S-Module einsetzen (siehe Abschnitt Einsetzen der Battery S) und die Status-LEDs an jedem Modul prüfen.
  5. Bei erfolgreicher Inbetriebnahme leuchten die LEDs an der Battery S — der Ladevorgang startet automatisch.
  6. Funktionstest durch Kontrolle der Status-/LED-Anzeigen am Hub S durchführen.
  7. Inbetriebnahmeprotokoll ausfüllen (siehe Abschnitt Inbetriebnahme-Checkliste) und vom Betreiber unterzeichnen lassen.

Inbetriebnahme-Checkliste

# Prüfpunkt OK Bemerkung
1 Aufstellort eben, stabil und ausreichend belüftet
2 Gehäuse unbeschädigt, alle Beschriftungen lesbar
3 Stromkreis mit RCD (IΔN ≤ 30 mA) abgesichert
4 Schutzleiterverbindung vorhanden, R < 0,3 Ω
5 Isolationsprüfung > 1 MΩ
6 Netzstecker eingesteckt; Hauptschalter auf I; Sicherung intakt
7 Battery-S-Module korrekt eingesetzt und verriegelt (Slots 1–4)
8 LED-Anzeigen aller eingesetzten Battery-S-Module aktiv
9 Ladevorgang startet (Anzeige der Battery S aktiv)
10 Keine ungewöhnlichen Geräusche oder Gerüche
Anlagenstandort:
Datum der Inbetriebnahme: Elektrofachkraft:
Unterschrift (Errichter): Unterschrift (Betreiber):

Bedienung

VORSICHT: Quetschgefahr beim Einsetzen der Battery S. Persönliche Schutzausrüstung (Sicherheitsschuhe S3) tragen.

Battery S einsetzen

  • Die Battery S wie in der Abbildung dargestellt in die Führungsschiene einsetzen. Der Verriegelungshebel muss nach links ausklappbar sein.
  • Auf die richtige Position des Moduls achten (Hebel von rechts nach links aufklappbar).
  • Bis zum Anschlag mithilfe des Hebels das Battery S in die Halterung führen. Durch Umkippen und Einrasten des Hebels nach rechts
  • Bei korrekt eingesetzter Battery S leuchten deren LEDs auf — der Ladevorgang startet.

Battery S entnehmen

  1. Sicherstellen, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist (LED-Status prüfen).
  2. Hebel am Battery S nach links umlegen und dadurch entriegeln.
  3. Battery S mithilfe des Hebels aus dem Frame S entnehmen.

Ladevorgang

  • Bis zu vier Battery S können parallel geladen werden.
  • Der Hub S verteilt den Gesamtladestrom von 60 A automatisch auf die eingesetzten Module.
  • Ladezeit (typisch): 5–6 Stunden für vier vollständig entladene Battery-S-Module.
  • Während des Ladevorgangs den Hub S nicht abdecken.

Statusanzeigen

Der Battery Hub S selbst verfügt über keine eigenen Status-LEDs. Der Betriebszustand wird ausschließlich über die LEDs der eingesetzten Battery-S-Module angezeigt:

LED-Anzeige Battery S Bedeutung
LED leuchtet grün Modul korrekt eingesetzt, Ladevorgang aktiv
LED blinkt Ladestand erreicht oder Fehler — siehe Battery-S-Anleitung
LED aus Modul nicht eingesetzt, OFF-Modus oder Hub S nicht mit Spannung versorgt
HINWEIS: Ob der Hub S mit Netzspannung versorgt ist, lässt sich an der Stellung des Hauptschalters (an der Kaltgerätebuchse) sowie daran erkennen, dass mindestens eine Battery-S-LED leuchtet.

Detaillierte Fehlercodes der Battery S finden Sie in der Bedienungsanleitung der Battery S, Kapitel „Fehlersuche“.

Wartung

GEFAHR: Vor jeder Wartung Hauptschalter auf 0 stellen, Kaltgerätekabel ziehen und alle Battery S entnehmen.

Reinigung und Pflege

  • Außenreinigung mit feuchtem Lappen. Keine aggressiven Chemikalien oder Hochdruckreiniger verwenden.
  • Innenreinigung (Frame S, Belüftungsöffnungen) nur mit trockener Druckluft oder weichem Pinsel.
  • Belüftungsgitter regelmäßig auf Staub und Verschmutzung prüfen.
Wartungsintervall (jährlich)
HINWEIS:   Nach jeder Wartung ist eine ausführliche Funktionsprüfung sowie schriftliche Dokumentation durchzuführen. Bei Austausch von Komponenten sind ausschließlich Originalersatzteile zu verwenden. Wartung nur durch autorisiertes und geschultes Fachpersonal!

Sichtprüfung:

  • Gehäuse auf Beschädigung prüfen
  • Bei Verschmutzung Gerät reinigen
  • Frame S auf Beschädigung / Verschleiß prüfen
  • Kaltgerätebuchse, -kabel, Hauptschalter und Sicherungshalter auf Beschädigungen prüfen; Sicherungswert kontrollieren

Elektrische Prüfung:

  • Prüfung nach DGUV V3 (DIN VDE 0701/0702) durchführen
  • Schutzleiterwiderstand < 0,3 Ω
  • Isolationswiderstand > 1 MΩ
  • Funktionstest des Ladevorgangs mit Referenz-Battery S

Fehlersuche und Störungsbehebung

Problem Mögliche Ursache Lösung
Hub S zeigt keinerlei Funktion Keine Netzspannung Sicherung in der Hausinstallation und Steckdose prüfen
Hub S zeigt keinerlei Funktion Netzkabel nicht vollständig eingesteckt Stecker prüfen und vollständig einstecken
Hub S zeigt keinerlei Funktion Hauptschalter auf 0 Hauptschalter auf I stellen
Hub S zeigt keinerlei Funktion Sicherung ausgelöst / defekt Sicherung prüfen und ggf. durch denselben Typ und Wert ersetzen
Hub S zeigt keinerlei Funktion Interne Ladeelektronik defekt BOS-Service kontaktieren
Battery S wird nicht geladen Battery S nicht korrekt eingesetzt Battery S entnehmen und erneut einsetzen (auf korrektes Einrasten des Hebels achten)
Battery S wird nicht geladen Battery S im OFF-Modus Battery S einschalten
Battery S wird nicht geladen Battery S meldet Fehlercode Fehlercode an der Battery S auslesen
Battery S liefert keine Ausgangsspannung Battery S im OFF-Modus Sicherstellen, dass sich die Battery S nicht im OFF-Modus befindet
Battery S liefert keine Ausgangsspannung Battery S tiefentladen Battery S im Hub S nachladen; bei dauerhafter Tiefentladung Service kontaktieren
Battery S lässt sich nicht in Frame S einsetzen Modul falsch ausgerichtet Hebel-Orientierung prüfen (rechts → nach links aufklappbar)
Battery S lässt sich nicht in Frame S einsetzen Fremdkörper im Slot oder Frame S beschädigt Slot prüfen; bei Beschädigung Service kontaktieren
Hub S ungewöhnlich warm oder laut Belüftung blockiert Battery S entnehmen, Netz trennen und Belüftung prüfen
Hub S ungewöhnlich warm oder laut Umgebungstemperatur zu hoch Gerät an einen kühleren Ort stellen
Geruch, Rauch, sichtbare Schäden Sofort vom Netz trennen, Bereich räumen

Warum liegt am Stromanschluss der battery S keine Spannung an?

Vergewissern Sie sich, dass die Battery S nicht im OFF-Modus ist und beim Drücken einer Taste keine Fehlermeldung anzeigt. Fehlercodes der Battery S finden Sie in der zugehörigen Bedienungsanleitung.

Verhalten im Brand- und Notfall

GEFAHR:   Lithium-Batterien können bei thermischer Überlastung in einen sich selbst verstärkenden Reaktionsprozess („Thermal Runaway“) geraten. Dabei können giftige und brennbare Gase freigesetzt werden.batteries may enter a self-accelerating reaction process (“thermal runaway”) in the event of thermal overload. This process may release toxic and flammable gases.

Verhalten bei Geruch, Rauch oder ungewöhnlicher Erwärmung

  1. Sofort einen Sicherheitsabstand von mindestens 10 m
  2. Bereich evakuieren und absperren.
  3. Wenn gefahrlos möglich: Hauptschalter auf 0 stellen und Kaltgerätekabel ziehen — alternativ Netzspannung an externer Trennstelle abschalten.
  4. Nicht versuchen, einzelne Battery S aus einem rauchenden Hub S zu entnehmen.
  5. Feuerwehr verständigen, Stichwort: „Lithium-Batterie-Brand, Einsatzstelle … „.
  6. BOS-Service informieren: +49 (0) 731 7254 4107.
Hinweise für die Feuerwehr
  • Gefahrgut-Einstufung der Battery S: UN 3480, Klasse 9 (Lithium-Ionen-Batterien)
  • Empfohlene Löschmittel: große Mengen Wasser zur Kühlung der Module; alternativ Sand zum Abdecken.
  • Keine CO₂- oder Pulverlöscher als Primärlöschmittel — sie kühlen nicht ausreichend.
  • Persönliche Schutzausrüstung mit umluftunabhängigem Atemschutz tragen.
  • Brandgase enthalten u. a. Flusssäure (HF), Kohlenmonoxid (CO) und Kohlendioxid (CO₂).
  • Brandstelle nach dem Löschen mindestens 72 Stunden überwachen (Rückzündungsgefahr).
  • Sicherheitsdatenblatt: abrufbar unter

Beschädigte Battery S Module

  • Modul mit sichtbarer Beschädigung, Verformung, Geruchsentwicklung oder Wärmeentwicklung nicht weiter im Hub S betreiben.
  • Modul mit isoliertem Werkzeug aus dem Frame S entnehmen und in einem nicht brennbaren Behälter (z. B. Stahlbox mit Sand) im Freien lagern.
  • Rücksprache mit BOS-Service vor jeder weiteren Maßnahme.

Lagerung & Außerbetriebnahme

Bei längerer Nichtbenutzung:

  1. Alle Battery S aus dem Hub S entnehmen und gemäß Battery-S-Anleitung lagern (typ. 80–90 % SoC, kühl und trocken).
  2. Hauptschalter auf 0 stellen und Kaltgerätekabel ziehen.
  3. Hub S an einem trockenen, staubarmen Ort lagern.

Lagerbedingungen Hub S:

  • Temperatur: +10 °C bis +25 °C (konservativ; Grenzbereich −20 °C bis +50 °C)
  • Relative Luftfeuchtigkeit: 50 % ohne Kondensation (optimal 30–45 %)
  • Klimatisierte Innenräume, trocken, staubfrei, gut belüftet
  • Vor Feuchtigkeit, Wasser, Salznebel und korrosiven Dämpfen schützen
  • Direkte Sonneneinstrahlung und Temperaturwechsel mit Taupunktunterschreitung vermeiden

Transport

Der Hub S selbst enthält keine Batterien und unterliegt daher keinen gefahrgutrechtlichen Beschränkungen. Beim Transport bitte folgende Punkte beachten:
  • Vor dem Transport alle Battery S entnehmen.
  • Kaltgerätekabel separat verpacken.
  • Originalverpackung verwenden, falls verfügbar. Andernfalls Gerät gegen Stöße sichern.
  • Gewicht 21 kg beachten — 2-Personen-Hebevorgang oder Hubhilfe verwenden.
Für die Battery S-Module gelten gesonderte Transportvorschriften: Einstufung UN 3480, Klasse 9. Beachten Sie die Bedienungsanleitung der Battery S sowie die ADR-Vorschriften (Straße) bzw. IATA-DGR (Luftfracht).
WARNUNG: Beschädigte oder defekte Battery S sind verbotenes Gefahrgut und dürfen nicht auf herkömmlichem Weg transportiert werden (Sondervorschrift 376 ADR). Rücksprache mit BOS-Service erforderlich.

Garantie und rechtliche Hinweise

Garantie

Für den Battery S Hub S gewährt die BOS AG eine Garantie von zwei Jahren ab Kaufdatum.

Komponente Garantiedauer
Battery S Hub S (Gehäuse, Frame S, Elektronik, Ladeelektronik) 2 Jahre
Battery S-Module (separat) siehe Battery S Anleitung
Systemkomponenten anderer Hersteller keine BOS-Garantie

Bei Problemen, Anmerkungen oder einem Garantieanspruch bzw. dem Bedarf an Ersatzteilen wenden Sie sich bitte an den örtlichen Händler oder die BOS AG.


Haftungsauschluss

Der Hersteller kann weder die Einhaltung dieser Anleitung noch die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung des Gerätes überwachen. Eine unsachgemäße Installation kann zu Sach- und in der Folge zu Personenschäden führen. Der Hersteller übernimmt daher keine Verantwortung und Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus unsachgemäßer Installation, unsachgemäßem Betrieb, unsachgemäßer Ausführung von Installationsarbeiten oder unsachgemäßer Verwendung und Wartung ergeben oder damit zusammenhängen. Ebenso übernehmen wir keine Verantwortung für Patentrechts- oder sonstige Rechtsverletzungen Dritter, die durch den Einsatz dieses Gerätes verursacht werden. Der Hersteller behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung Änderungen am Produkt, den technischen Daten oder der Montage- und Bedienungsanleitung vorzunehmen.

Konformitätserklärung & angewandte Normen

Der Battery S Hub S entspricht allen anwendbaren Bestimmungen der einschlägigen EU-Richtlinien und Verordnungen und ist konform mit den einschlägigen harmonisierten Normen. Die vollständige Konformitätserklärung finden Sie zum Download unter www.bos-ag.com.

Angewandte EU-Richtlinien

  • 2014/35/EU – Niederspannungsrichtlinie (LVD)
  • 2014/30/EU – EMV-Richtlinie
  • 2011/65/EU – RoHS-Richtlinie

Applied harmonisierte Normen

  • DIN VDE 0100-600:2017-06 — Errichten von Niederspannungsanlagen, Prüfungen
  • DIN EN 61000-3-2:2015 — Grenzwerte für Oberschwingungsströme
  • DIN EN 61000-3-3:2014 — Grenzwerte für Spannungsschwankungen und Flicker
  • DIN EN 61000-6-1:2007 — EMV Störfestigkeit Wohnbereich
  • DIN EN 61000-6-3:2011 — EMV Störaussendung Wohnbereich

Recycling Informationen

Das Recycling der Battery S-Module wird in Deutschland von der GRS Service GmbH durchgeführt. Der Battery S Hub S selbst ist ein Elektrogerät ohne integrierte Batterien und ist als Elektroaltgerät zu entsorgen.

Werfen Sie das Gerät nicht in den Hausmüll, sondern recyceln Sie Elektronik, Battery S-Module und Verpackungsmaterial entsprechend den örtlichen Vorschriften. Kleben Sie die Kontaktflächen (Plus- und Minuspol) der Battery S mit Klebeband ab, bevor Sie sie entsorgen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren BOS-Händler oder an die BOS AG.

Nur für EU-Länder: Nach der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU (WEEE) müssen nicht mehr verwendbare Elektrogeräte/Werkzeuge sowie nach der EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 defekte oder gebrauchte Batterien getrennt gesammelt und umweltgerecht entsorgt werden.

Der Battery S Hub S kann am Ende der Lebensdauer an eine autorisierte Sammelstelle für Elektrogeräte zurückgegeben werden. Metallgehäuse und elektronische Komponenten müssen gemäß den geltenden Vorschriften recycelt werden.

Kontakt BOS

BOS Balance of Storage Systems AG
Industriestraße 12
89081 Ulm
Tel.: +49 (0) 731 7254 4107
[email protected]
www.bos-ag.com